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保时捷国产落户海南传闻再起 ST海马因代工传言股价大涨

时间:20-08-25 12:15    来源:东方财富网

原标题:保时捷国产落户海南传闻再起 ST海马(000572)因代工传言股价大涨


保时捷国产的消息再次被传出。8月23日,有业内人士在微头条称,保时捷在谈想国产,海南自贸区组装卖可以免税,并有可能成立合资公司。由于目前海南省仅有海马汽车一家车企,因此该消息一经发出,便有投资者迅速联想到了海马汽车,并在股东互动平台上向海马汽车董秘提问:“海马汽车前期是否有与保时捷进行过接触及商谈合作事宜”。

8月24日下午,经济观察网记者向保时捷中国求证。保时捷中国的一位人士回复称:“保时捷并没有国产的计划。”

保时捷要国产的消息早已不是第一次出现。最早在2014年,就曾有媒体爆料保时捷将在上海大众宁波工厂国产,该说法当时被保时捷中国否认。但此后关于保时捷国产的传闻从未停止。

在2018年3月保时捷财报年会上,有媒体向保时捷高层提出了关于国产计划的疑问,当时,保时捷全球执行董事会主席奥博穆博士(Dr。 Oliver Blume)首次从集团层面做出了表态,称保时捷总产量并不算大,细分到各个车系上就会更少,因此在华投产并不符合成本效益。但同时,他也表示,“如果保时捷未来单一车型在中国年销超过10万辆,我们也会有所打算。”

从2019年保时捷在华销量数据来看,当年其在华销量为86,752辆,虽然单一车型销量尚未到达10万辆目标,但总量距离10万辆并不远。此外,中国市场已连续第五年成为保时捷全球最大单一市场。

在中国汽车行业对于外资品牌是否国产有一个不成文的规则,即当某外资品牌在华总销量超过5万辆时,便具备了国产的条件。目前达到这一条件但尚未国产的品牌包括雷克萨斯和保时捷,而其他品牌均已进行了国产化,一些不符合这一条件的,如雷诺、DS也曾进行过国产。在外界看来,如果保时捷能在中国生产便可以降低成本,将对其销量进一步增长起到积极作用。

今年海南自贸港建设进入全面实施阶段,优惠的税收政策吸引了许多境外投资者。这成为行业猜测保时捷国产并落地海南的又一大原因。有投资者猜测,保时捷或许会选择与海南当地车企海马汽车进行合作。

今年6月10日,在海马汽车的股吧中,有网友曾提问“海马和保时捷是否要合作”。 8月13日,在股东互动平台上,海马汽车董秘还对一位投资者关于“公司最近是否有跟保时捷公司有来往”的提问进行了回复,其表示“目前公司并无相关事项。”而最近的一次则是来自于上述车评人的“爆料”。

值得注意的是,不知是否受到与保时捷合作消息的影响,ST海马的股价在8月24日和25日连续翻红。8月24日,ST海马股价涨停(涨4.98%),报收于每股3.37元;而8月25日早盘,ST海马股价再度冲高至涨停,至3.54元/股。

而此前的7月31日至8月11日8个交易日内,ST海马股价曾连续8次涨停,涨幅高达47.86%。当时业内认为这或与海马为小鹏汽车代工有关,今年8月初小鹏汽车赴美IPO的消息披露,并在8月10日正式向美国证监会提交IPO文件。但目前看来,ST海马的股价依旧十分强劲。

(文章来源:经济观察网)